Waymo 和丰田联手挑战特斯拉，争夺机器人出租车的主导地位

Waymo 和丰田正式宣布建立战略合作伙伴关系，这可能重塑自动驾驶的未来，并直接挑战特斯拉在机器人出租车领域的雄心。此次合作将 Waymo 先进的自动驾驶软件与丰田享誉全球的制造能力相结合，打造下一代自动驾驶汽车平台，服务于商业和个人使用市场。

与之前仅专注于网约车车队的合作伙伴关系不同，该合资企业将探索将 Waymo 的 Driver 系统更深入地集成到丰田的量产车辆中，从而有可能让消费者可以选择拥有自动驾驶汽车，而不仅仅是乘坐它们。丰田专门的自动驾驶部门，丰田织造，将在发展中发挥核心作用，表明汽车制造商对于跨越式进入下一个移动时代的认真态度。

对特斯拉 Robotaxi 战略的直接回应

丰田

特斯拉长期以来一直承诺，未来数以百万计的自动机器人轴将在没有人类驾驶员的情况下运行，完全由其基于摄像头的全自动驾驶（FSD）系统提供动力。首席执行官埃隆·马斯克甚至暗示，特斯拉的机器人出租车首次亮相定于 2025 年 6 月，从德克萨斯州奥斯汀开始。然而，批评者仍然对纯视觉方法的安全性和可扩展性持怀疑态度。

相比之下，Waymo 的系统依赖于更强大的传感器融合方法，结合了LiDAR、雷达和高分辨率摄像头—许多行业专家认为这一策略在复杂的城市环境中更安全、更可靠。通过与丰田合作，Waymo 不仅扩大了其机器人出租车服务潜力，还表明其准备以特斯拉尚未实现的方式扩大生产级自动驾驶汽车的规模。

行业趋势转向个人拥有的自动驾驶汽车

此次合作还反映了行业更广泛的转变。虽然像 Waymo One（在凤凰城和旧金山提供）这样的机器人出租车服务已经进行了多年的公开试验，但消费者的需求越来越倾向于个人拥有的自动驾驶汽车（POAV）。这种转变促使通用汽车等传统汽车制造商放弃 Cruise 等以车队为中心的独家项目，转而投资于面向个人购车者的可扩展技术。

丰田和 Waymo 的联盟使他们处于领先地位。他们不再仅仅依赖车队运营，而是投资硬件和软件平台，最终可以在丰田的消费车辆中提供这些平台，从而有效地实现完全自动驾驶的民主化。

为什么这种伙伴关系很重要

• Waymo 成为全球制造巨头具有经过验证的规模和可靠性。
• 丰田获得了可以说是最成熟的自动驾驶软件堆栈在行业中，避免了建立自己的巨额研发费用。
• 此次合作带来了现实的近期潜力私人拥有的自动驾驶车辆，不仅仅是出租车。
• 这种战略联盟增强了两家公司相对于特斯拉、亚马逊支持的 Zoox 和通用汽车 Cruise 的竞争力。

随着试点项目和生产计划预计将在今年晚些时候启动，丰田与 Waymo 联盟可能成为自动驾驶汽车主流采用的转折点。对于消费者来说，这意味着距离拥有一辆可以自动驾驶的汽车又近了一步，而对于特斯拉来说，这意味着竞争不再只是追赶，而是有可能超越。

自动驾驶技术如何发展

随着主导自动驾驶汽车市场的竞争愈演愈烈，Waymo 和特斯拉这两个主要参与者正朝着截然不同的方向前进。特斯拉拥有仅摄像头的全自动驾驶（FSD）系统，专注于通过消费者拥有的电动汽车实现可扩展性。 Alphabet（谷歌母公司）旗下的 Waymo 在其 Driver 平台上采取了更为保守、传感器丰富的方法，该平台目前为多个城市的机器人出租车服务提供支持。

现在，随着 Waymo 与丰田合作将其技术扩展到商用车队和个人车辆，问题很明确：这两个巨头在技术方面的真正比较如何？

特斯拉在停车场

核心理念

特征	韦莫	特斯拉
自主方法	使用激光雷达、雷达和摄像头的全栈自主软件	使用 360 度相机阵列的纯视觉方法
目标用途	机器人出租车和个人拥有的自动驾驶车辆	配备全自动驾驶软件的消费类电动汽车
发布策略	通过地理围栏区域逐步推出，并验证安全数据	即使是未完成的测试版，也在全国范围内大胆推出

传感器套件和硬件

特征	Waymo 司机	特斯拉 FSD
相机	车辆周围有29个摄像头	8个外部摄像头
激光雷达	是 – 用于 3D 映射、物体检测和安全冗余	不——特斯拉认为激光雷达没有必要
雷达	是 – 用于深度感知和恶劣天气检测	以前使用过；自 2021 年起逐步淘汰
计算能力	Alphabet 的定制机载计算系统，具有人工智能推理功能	Tesla 设计的 FSD 芯片，针对基于视觉的学习进行了优化

软件与功能

特征	韦莫	特斯拉
测绘	使用高清预映射路线（高清地图）	神经网络实时处理；没有使用之前的地图
环境处理	在不熟悉或复杂的区域中高度谨慎并遵守规则	动态决策，但偶尔会激进或容易出错
无线更新	是 – 定期改善驾驶行为	是 – FSD Beta 持续软件更新
驾驶员监控	N/A – 机器人轴无需驾驶员	是 – 用于监控驾驶员注意力的车内摄像头（FSD Beta 中需要）
地理围栏	是 – 仅在经过验证的区域运营（例如，旧金山、凤凰城）	否 – 设计用于在任何地方运行，但结果不一致

实际部署

特征	韦莫	特斯拉
机器人出租车服务	在凤凰城和旧金山的有限区域实现完全无人驾驶	计划 2025 年在德克萨斯州奥斯汀进行试点
事故记录透明度	公开可用的碰撞数据；严格安全报告	混合透明度；公众监督下的 FSD Beta 事故
无人驾驶审批	获得加利福尼亚州和亚利桑那州 DMV 批准	车辆仍需要有执照的驾驶员（美国）
用户体验	通过应用程序欢呼，定制机器人出租车单元没有方向盘	FSD 在棘手的情况下需要用户输入

人工智能与机器学习

Waymo 花了十多年时间，通过数百万真实世界和模拟里程来完善其人工智能。它运作保守，优先考虑可预测性和安全性，而不是像人类一样的自信。相比之下，特斯拉严重依赖人工智能训练的神经网络来解释实时摄像头信息，试图模仿人类仅使用视觉驾驶的方式——有时会牺牲一致性。

最后的想法：保守的精确与大胆的创新

Waymo 代表了安全性、冗余性和缓慢但可靠的部署方面的黄金标准。它与丰田的合作最终可以为其提供将自动驾驶技术带给日常汽车购买者所需的产量。

与此同时，特斯拉正在通过一种大胆的、软件优先的方法来突破界限。尽管其 FSD Beta 版仍存在争议，但特斯拉在可扩展的、仅视觉的模型上押下了重注，如果它有效的话，它可能会彻底改变自动驾驶。

每种方法都有其风险。 Waymo 的扩张速度可能太慢，无法超越竞争对手。特斯拉可能会首先接触消费者，但面临更大的法律和安全障碍。但现在，随着丰田的全球影响力落后于 Waymo，差距缩小的速度可能比任何人预期的都要快。

要点

• Waymo 和丰田正在合作建立一个新的自动驾驶汽车平台，结合各自的优势。
• 此次合作旨在将自动驾驶技术引入个人拥有的车辆，扩展到机器人出租车服务之外。
• 这种合作关系可以加速自动驾驶技术在日常消费汽车中的更广泛采用。

Waymo 和丰田新宣布的合作伙伴关系标志着自动驾驶汽车行业向前迈出了重要一步，将丰田的制造专业知识与 Waymo 的自动驾驶技术相结合，创建了一个专门为无人驾驶交通打造的平台。

战略合作伙伴关系概述

Waymo 和丰田宣布建立战略合作伙伴关系专注于开发新的自动驾驶汽车平台。此次合作汇聚了两个优势互补的行业巨头。

丰田带来了数十年的汽车制造专业知识和全球规模。他们的生产能力对于新车的批量生产至关重要。

Waymo 贡献了其先进的自动驾驶技术 Waymo Driver，该技术已在公共道路上行驶了数百万英里。公司经营经验机器人出租车服务为其提供有价值的现实世界数据。

该合作伙伴关系旨在通过从头开始打造专门为自动驾驶而设计的车辆，而不是改造现有车型，来加速自动驾驶汽车的采用。

新自主平台的目的和目标

此次合作的主要目标是开发一个专门构建的自动驾驶汽车平台它将 Waymo 的自动驾驶技术直接集成到丰田的车辆架构中。这种方法比当前改进的解决方案具有更好的性能。

两家公司计划重点关注乘用车和商业应用。他们的目标是制造能够在各种环境和天气条件下运行的车辆。

安全是重中之重，两家公司都致力于超越当前自动驾驶汽车的安全标准。该平台将包含多个冗余系统。

根据他们的联合声明，成本效率是另一个关键目标。通过设计专门用于自动驾驶的车辆，他们希望降低当前与自动驾驶技术相关的高成本。

两家公司尚未公布具体时间表，但表示开发工作已经开始。

涉及的关键技术和创新

此次合作将利用 Waymo 的先进技术自动驾驶系统其中包括：

• LiDAR（光探测和测距）
• 相机阵列和雷达系统
• 用于导航和决策的专有人工智能软件
• 用于车对车通信的云基础设施

丰田将在以下方面贡献其专业知识：

• 针对自主系统优化的车辆平台设计
• 电池和电源管理技术
• 规模化生产的制造工艺
• 车辆安全系统和冗余工程

合作可能会专注于建设电动汽车平台，尽管这一点尚未得到明确证实。两家公司都认识到自动驾驶汽车电动动力系统的优势，包括简化的机械系统。

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我们将特别关注开发强大的硬件架构，以处理自动驾驶所需的大量计算能力。

Waymo 和丰田在开发过程中的作用

Waymo 将领导自动驾驶系统的开发，包括传感器、计算硬件和人工智能软件堆栈。他们的团队将负责将这些系统集成到车辆平台中。

该公司还将贡献其在测绘、模拟测试和现实世界验证流程方面的专业知识，这些专业知识已通过其 Waymo One 叫车服务得到完善。

丰田将设计和工程师车辆平台本身，确保其符合全球安全标准并可以大规模生产。他们的职责包括创建容纳 Waymo 技术的物理架构。

这家日本汽车制造商还将在生产规划、供应链管理和制造基础设施方面发挥带头作用。这包括改造现有工厂来生产新型自动驾驶汽车。

两家公司将共同承担测试和验证的责任，并由一个联合团队在任何商业发布之前监督实际试验。

Waymo 与丰田合作的影响和意义

Waymo 和谷歌母公司 Alphabet 之间的合作将重塑多个领域的自动驾驶汽车开发和部署。这一战略联盟将丰田的制造专业知识与 Waymo 领先的自动驾驶技术相结合。

对自动驾驶汽车行业的潜在影响

这种合作关系可能会加速整个行业的自动驾驶汽车开发。韦莫的自动驾驶系统与丰田的全球制造规模相结合，在市场上形成了强大的力量。

特斯拉、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等竞争对手可能需要组建类似的联盟才能跟上步伐。该合作伙伴关系可以标准化某些自动驾驶技术，有可能为该行业创造新的基准。

丰田获得了 Waymo 先进的人工智能和传感器技术，而 Waymo 则受益于丰田的车辆设计专业知识和生产能力。这种组合解决了一个关键的行业挑战：扩大专用自动驾驶汽车的生产。

此次合作可能会引发无法与这种伙伴关系的资源相匹配的较小参与者之间的整合。自动驾驶初创公司可能会寻求收购或与其他主要汽车制造商建立合作伙伴关系。

此次合作将如何影响城市交通

城市喜欢菲尼克斯、旧金山和奥斯汀Waymo 已经运营的地区可能会看到机器人出租车服务的更快扩张。此次合作可能有助于克服当前车辆可用性的限制。

城市规划者可能需要调整基础设施以适应不断增长的自动驾驶汽车车队。智能交通系统、专用车道和专门的接送区可能在具有前瞻性的城市中变得更加普遍。

此次合作可以加速城市地区私人汽车所有权的转变。更可靠、更广泛的自主服务可能会说服城市居民使用按需交通而不是拥有车辆。

随着 Waymo-丰田汽车进入拼车市场，Uber 和 Lyft 等交通网络公司可能面临新的竞争。这些公司可能会与其他自动驾驶汽车开发商合作以保持竞争力。

安全和监管考虑

安全改进是重点丰田与 Waymo 合作。丰田的可靠性声誉与 Waymo 的安全记录相结合，可能会为行业树立新的标准。

监管机构将密切关注这一合作伙伴关系的进展。此次合作的规模可能会影响政府处理自动驾驶汽车立法的方式。

需要关注的关键安全指标：

• 事故率与人类驾驶员相比
• 系统故障频率和严重程度
• 天气和路况性能
• 网络安全保护

随着越来越多的车辆收集有关乘客和周围环境的数据，隐私问题需要解决。合作伙伴关系必须平衡数据收集需求与乘客隐私保护。

与其他行业合作伙伴的比较

Waymo 与丰田的合作伙伴关系与其他合作的不同之处在于其全面的方法。虽然竞争对手专注于特定技术，但该联盟的目标是开发完整的自动驾驶汽车平台。

主要行业合作伙伴比较：

合伙	重点领域	优势	局限性
Waymo-丰田	全平台开发	制造规模+人工智能专业知识	早期发展阶段
Cruise-GM	城市机器人出租车	强大的美国市场影响力	全球影响力有限
特斯拉（仅）	消费类车辆	垂直整合	有限合伙企业
Mobileye-宝马	高级驾驶辅助系统	安全重点	不完全自主

与特斯拉主要的独立做法不同，Waymo 与丰田的合作伙伴关系利用了互补优势。特斯拉必须在内部建造一切，而这种合作结合了两个行业领导者的专业知识。

由于以下原因，该伙伴关系可能比其他伙伴关系进展得更快结合各自的优势自主技术和汽车制造。这可能会导致比仍在开发核心技术的竞争对手更快的商业部署。

常见问题解答

Waymo 与丰田的合作旨在通过协作开发来推进自动驾驶技术。两家公司已同意探索该合资企业，为未来车辆创建一个新的自动驾驶平台。

Waymo 与丰田合作的目标是什么？

此次合作的主要目标是加快自动驾驶技术的发展。 Waymo 和丰田计划共同打造自动驾驶系统用于未来的车型。

此次合作的重点还在于拓展 Waymo 目前的叫车服务范围。 Waymo 一直致力于其 Waymo One 服务，但现在超越这种方法通过与丰田合作。

Waymo 的技术将如何集成到丰田汽车中？

此次合作表明 Waymo 的自动驾驶技术可能会集成到消费者可以购买的丰田汽车中。这标志着 Waymo 从之前专注于网约车服务转向消费者汽车。

两家公司正在探索如何将 Waymo 的自动驾驶专业知识与丰田的汽车制造技能相结合。目标是制造具有先进自动驾驶功能、适合日常使用的安全可靠的汽车。

Waymo 与丰田的合作会对自动驾驶汽车行业产生哪些潜在影响？

这种合作关系可以加速自动驾驶技术在消费市场的更广泛采用。当两个主要参与者联手时，通常会带来更快的创新。

此次合作可能会推动其他公司建立类似的合作伙伴关系。这可以创造良性竞争，通过更好、更安全的自动驾驶汽车让消费者受益。

Waymo 与丰田的合作可以在自动驾驶技术方面带来哪些进步？

此次合作可能会侧重于改进当前的自动驾驶系统。Waymo的自动驾驶技术，以前的谷歌自动驾驶汽车项目，与丰田的制造专业知识相结合，可以带来更可靠的系统。

我们可能会看到安全功能、导航功能和用户界面方面的进步。目标是创建在各种驾驶条件和环境下都能正常工作的自主系统。

Waymo 和丰田之间的合作关系与自动驾驶汽车领域的其他联盟有何不同？

此次合作将 Waymo 的软件专业知识与丰田的制造实力结合在一起。与一些仅专注于测试或有限部署的合作伙伴关系不同，这一合作伙伴关系旨在开发消费汽车技术。

此次合作计划创建自主系统内置于消费者会购买的汽车中，不仅仅适用于拼车车队。这种对消费者的关注使其有别于许多其他自动驾驶合作伙伴关系。

新的自动驾驶汽车平台的开发和部署的预计时间表是什么？

两家公司尚未宣布开发或发布联合自主平台的具体时间表。他们只是表示他们已经同意探讨合作在这个阶段。

自动驾驶汽车的开发从最初的合作伙伴关系到产品上市通常需要数年时间。随着项目的进展，这些公司可能会提供有关其时间表的更多详细信息。