电动汽车停车时会失去电量吗？

电动汽车（EV）越来越受欢迎，有望成为传统汽车的环保替代品。由于电池寿命是潜在买家的主要考虑因素，电动汽车在停车时是否会失去电量的问题成为人们关注的焦点。就像智能手机和笔记本电脑一样，电动汽车电池即使在不使用时也会逐渐出现电量损失；然而，这种损失的速度通常很慢，无需引起警惕。

车主应该意识到，多种因素都会影响停放车辆的电池消耗，例如温度、车辆的能源管理系统和电池健康状况。令人欣慰的是，现代电动汽车的设计旨在最大限度地减少这种消耗，确保停放的车辆随着时间的推移保留大部分电量。制造商经常提供将电池电量保持在 20% 到 80% 之间的指导方针，以保持电池健康，进一步降低在不活动期间电量严重耗尽的可能性。

停放的电动汽车和电力消耗：事实

电动汽车 (EV) 无法免受物理和电池化学定律的影响。所以，是的，它们在停车时确实会损失一些电量。然而，金额通常低于您的预期。以下是您需要了解的内容：

为什么电动汽车在停车时会失去电量

• 寄生绘制：即使关闭后，电动汽车的系统仍然在后台运行。这些系统消耗少量电力，导致电池逐渐耗尽。一些示例包括安全系统、远程信息处理（数据通信）和电池管理系统。
• 自放电：电池内部的化学反应并不完全有效。即使没有任何使用，电池也会随着时间的推移自然失去少量电量。

影响电荷损失的因素

停车时的电池消耗率取决于以下几个因素：

因素	影响
温度	极端温度（热或冷）会加速电池放电。
时间	汽车闲置的时间越长，损失的电量就越多。
电池健康状况	旧的或退化的电池往往会更快地自放电。
主动系统	预处理或“哨兵模式”等功能比基本功能消耗更多电量。

损失了多少电荷？

• 正常条件：在中等温度和最小活跃系统的情况下，大多数电动汽车每月仅损失百分之几的电量。
• 极端条件：炎热的天气或运行耗电的功能可能会使每天的电量消耗增加 1% 或更多。

最大限度地减少停车时的电荷损失

您可以采取措施减少电动汽车电池的消耗：

• 关闭不必要的功能：不需要时禁用预处理、哨兵模式或远程连接等功能。
• 气候温和的公园：尽可能避免极端温度。如果不可能，请使用汽车的热管理系统来维持电池温度。
• 保持电池充电：长期存储前，电池电量应保持在 20% 至 80% 之间。

请记住，寄生汲取和自放电的影响在短时间内相对较小。不要因为一夜之间失去几英里的续航里程而感到压力。但是，如果您打算将电动汽车长时间停放，明智的做法是注意这些因素并采取措施最大程度地减少电池消耗。

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要点

• 电动汽车在停车时电池电量会缓慢流失。
• 电池健康状况和车辆系统会影响电量损失率。
• 保持建议的充电水平可以最大限度地减少电池损耗。

了解电动汽车电池特性

电动汽车电池很复杂，但对性能至关重要。本节介绍电池化学和健康状况、温度影响以及充电维护如何影响电动汽车的电池寿命。

电池化学与健康

电动汽车电池的健康状况取决于其化学成分。大多数电动汽车使用锂离子电池。这些以高能量密度和长寿命而闻名。然而，像所有电池一样，它们会随着时间的推移而失去容量。此过程是渐进的，并且可能会受到电池使用和充电方式的影响。例如，让锂离子电池始终保持 100% 的充电状态会缩短其寿命。

温度对电池充电的影响

温度对电动汽车电池的性能起着重要作用。极冷或极热会降低电池的充电能力。在寒冷的天气下，电池可能需要为加热系统供电以维持其性能。在炎热的气候下，冷却系统可以防止过热。即使车辆未使用，这两种情况也都从电池中获取电力。

电动汽车电池容量和充电维护

电动汽车的设计目的是将电池保持在一定的充电水平内，以维持电池的健康状况。通常建议不要让电池电量长时间低于 20% 或超过 80%。让电池完全耗尽可能会造成无法修复的损坏，而高充电状态会给电池带来压力。因此，管理电池充电水平对于保持电动汽车电池的使用寿命和容量至关重要。

导致停车时电量损失的因素

电动汽车 (EV) 即使在停车时也会出现电池电量损失。影响这一点的因素有很多，包括车辆系统的寄生消耗、车辆及其电池的老化以及用户的充电行为。

寄生漏极和节能特性

寄生漏极：由于电力系统持续的电力需求，电动汽车的电池会略有消耗。即使汽车关闭时，诸如监控电池健康状况的电池管理系统和保持安全系统处于活动状态的哨兵模式等功能也会消耗电力。这通常被称为“吸血鬼流失”。

电力系统需求：汽车的 12V 电池为时钟、收音机预设和警报系统等基本功能提供动力，持续消耗主电池的少量电力。

省电特点：制造商设计的电动汽车配备了可最大限度减少电池损耗的系统。预定充电和电池监控可降低过度充电和过度放电的风险。

车辆和电池寿命的影响

电池寿命：随着时间的推移，电动汽车电池的充电能力会下降。由于电池老化，消费者预计每年续航里程都会略有下降。

车辆年龄：较旧的电动汽车可能具有效率较低的电池管理系统，导致停车时自放电率增加。

充电模式和行为的影响

充电行为：电动汽车车主的做法可能会影响停放的汽车失去电量的速度。避免让电动汽车处于极高或极低的电池电量水平可以防止过度的电力损失。

充电模式：建立电池充电程序可以确保更好的电池寿命并减少车辆闲置时的电量损失。

天气也起着一定的作用；电池在极端温度下会消耗得更快。车主应遵循制造商指南，以帮助在汽车不使用时保持电动汽车电池充电更加稳定。